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新時代江蘇交通|鹽城到上海約2小時可達 鹽通鐵路加速推動長三角區(qū)域融合發(fā)展



當年

2016年6月22日《新華日報》3版報道,新建鹽城至南通鐵路項目進行第二次環(huán)評公示,預計年內開建。建成后,不僅打通鹽城至上海的快速通道,使得鹽城至上海的時空距離縮短為1.5至2小時,同時還能使得鹽城及周邊蘇北地區(qū)快速連上浙江、廣東以及山東等地。(呂妍)


鹽通鐵路是一條連接鹽城市與南通市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。2018年1月16日,鹽通高速鐵路開工動員會召開;2018年5月,鹽通高速鐵路全面開工建設;2020年12月30日,鹽通高速鐵路開通運營。


現(xiàn)在

鹽通鐵路向北連接青鹽鐵路和徐宿淮鹽鐵路,向南連接滬蘇通鐵路,是京滬高鐵向南的一大分流通道,鹽城作為蘇北高鐵樞紐的功能將進一步增強。目前,鹽城至南通不到1小時即可到達,鹽城到上海約2小時可達。鹽通鐵路是我國沿海綜合運輸大通道的重要組成部分,作為串聯(lián)“一帶一路”和長江經濟帶兩大發(fā)展軸的重要交通線路,對推動沿海開發(fā)戰(zhàn)略實施以及促進蘇北、蘇中地區(qū)與長三角區(qū)域融合發(fā)展具有積極的作用。